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閔行區解決多元化公共交通出行需求
來源:閔行區 發布時間:2019-04-03

隨著生活水平的提升,居民出行需求及偏好也在不斷變化,面對日趨個性化、多元化出行需求,閔行區采用多種定制客運的方式解決居民訴求,為多層次、多方式公共交通的發展提供了補充與實踐案例。

一是定制班線解決農村地區單一的出行需求。農村化區域地廣人稀,村民出行需求以上學、就醫和購物為主,老年人居多。馬橋鎮通過實施定制班線,以“1輛小型客車每天16個班次”的營運模式,在“友好村——市五醫院——東川路地鐵站”之間運行,基本解決了該地區村民出行的需求。

二是社區巴士解決城市化地區多元的出行需求。虹橋鎮位于外環線以內,屬于中心城區,市民休閑娛樂、走親訪友等出行需求更大。通過實施社區巴士,以“3輛中巴每半小時一班”的營運模式,站點設置覆蓋虹橋鎮12個居民區、娛樂文化中心、社區醫院等,與公共交通形成了較好的補充。

三是共享班車解決商務區白領通勤的出行需求。虹橋商務區白領職工每天上下班都面臨“行路難”,從軌交站點到樓宇步行距離長達2公里。新虹街道通過實施共享班車,以“2輛新能源環保大巴每10分鐘一班”的營運模式,在早晚通勤高峰期間,設申虹路舟虹路公交站點(緊鄰虹橋樞紐西交中心)為起點,點對點接駁,下客點設在潤虹路(協信、阿里、富力、中駿等多個商務中心匯聚),為白領職工的上下班出行提供了新的方式。

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